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História do avião cargueiro brasileiro, o KC-390 da Embraer

Sem o governo não existiria Embraer e muito menos o KC-390 e os demais aviões produzidos pela empresa. Em países em desenvolvimento, os governos têm a função de indutores da economia. Todos os países desenvolvidos no mundo foram assim e continuam sendo

Edição: 460
Data da Publicação: 28/07/2023

O avião KC-390, desenvolvido pela Embraer, é uma aeronave de transporte militar de médio porte que desempenha um papel importante na aviação estratégica. Sua história remonta ao início dos anos 2000, quando o governo brasileiro decidiu investir no desenvolvimento de uma aeronave de transporte militar de fabricação nacional. O projeto KC-390 foi conduzido pela Embraer, em parceria com a Força Aérea Brasileira (FAB) e com o apoio do governo brasileiro. O objetivo era criar uma aeronave versátil e robusta, capaz de atender às necessidades operacionais das Forças Armadas brasileiras e também competir no mercado internacional de transporte militar. O governo desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento do KC-390, fornecendo recursos financeiros, apoio técnico e demanda garantida por parte da Força Aérea Brasileira. O investimento governamental foi crucial para viabilizar o projeto, que demandou significativos investimentos em pesquisa, desenvolvimento e testes.

 

Além do apoio financeiro, o governo brasileiro também desempenhou um papel ativo no estabelecimento de parcerias estratégicas para o desenvolvimento do KC-390. Através de acordos bilaterais e multilaterais, a Embraer recebeu apoio de países como Portugal, República Tcheca e Argentina, que se tornaram parceiros no programa e contribuíram com recursos técnicos e financeiros. O KC-390 é uma aeronave de transporte tático e logístico capaz de pousar em diversos tipos de terreno e condições adversas. Possui alta capacidade de carga, podendo transportar até 26 toneladas de carga ou 80 soldados equipados. Além disso, pode ser configurado para realizar missões de reabastecimento aéreo, busca e salvamento, evacuação aeromédica e combate a incêndios. O governo brasileiro desempenhou um papel fundamental na promoção do KC-390 no mercado internacional. Através de esforços diplomáticos e comerciais, o governo incentivou a participação de outras nações no programa, visando a exportação da aeronave e a criação de parcerias estratégicas. O KC-390 foi amplamente divulgado em feiras e eventos de defesa, consolidando a reputação da Embraer como uma fabricante de aeronaves militares de alta qualidade. O sucesso do KC-390 é resultado do trabalho conjunto entre a Embraer, a Força Aérea Brasileira e o governo brasileiro. O apoio governamental foi essencial para viabilizar o projeto, impulsionar a indústria aeroespacial nacional e posicionar o Brasil como um importante player no mercado de transporte militar. A história do KC-390 destaca a importância do investimento governamental no desenvolvimento de tecnologias aeroespaciais, fortalecendo a indústria nacional e promovendo a autonomia estratégica do país. O avião KC-390 é um símbolo do sucesso da parceria entre governo e indústria na busca por inovação e excelência em defesa aeroespacial.

 

O KC-390 é um dos sucessos dos produtos da Embraer. O Brasil produz um dos melhores aviões do mundo em uma empresa que é uma das melhores do planeta, mas aqui não consegue produzir um automóvel de fabricação genuinamente nacional, como por exemplo foi a Gurgel, a Puma, a FNM. Falta de apoio e incentivo levaram as empresas ao fechamento.

 

Fonte economista Paulo Gala