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História do avião cargueiro brasileiro, o KC-390 da Embraer
Sem o governo não existiria Embraer e muito menos o KC-390 e os demais aviões produzidos pela empresa. Em países em desenvolvimento, os governos têm a função de indutores da economia. Todos os países desenvolvidos no mundo foram assim e continuam sendo
Edição: 460
Data da Publicação: 28/07/2023
O avião KC-390,
desenvolvido pela Embraer, é uma aeronave de transporte militar de médio porte
que desempenha um papel importante na aviação estratégica. Sua história remonta
ao início dos anos 2000, quando o governo brasileiro decidiu investir no
desenvolvimento de uma aeronave de transporte militar de fabricação nacional. O
projeto KC-390 foi conduzido pela Embraer, em parceria com a Força Aérea
Brasileira (FAB) e com o apoio do governo brasileiro. O objetivo era criar uma
aeronave versátil e robusta, capaz de atender às necessidades operacionais das
Forças Armadas brasileiras e também competir no mercado internacional de
transporte militar. O governo desempenhou um papel fundamental no
desenvolvimento do KC-390, fornecendo recursos financeiros, apoio técnico e
demanda garantida por parte da Força Aérea Brasileira. O investimento
governamental foi crucial para viabilizar o projeto, que demandou
significativos investimentos em pesquisa, desenvolvimento e testes.
Além do apoio
financeiro, o governo brasileiro também desempenhou um papel ativo no
estabelecimento de parcerias estratégicas para o desenvolvimento do KC-390.
Através de acordos bilaterais e multilaterais, a Embraer recebeu apoio de
países como Portugal, República Tcheca e Argentina, que se tornaram parceiros
no programa e contribuíram com recursos técnicos e financeiros. O KC-390 é uma
aeronave de transporte tático e logístico capaz de pousar em diversos tipos de
terreno e condições adversas. Possui alta capacidade de carga, podendo
transportar até 26 toneladas de carga ou 80 soldados equipados. Além disso,
pode ser configurado para realizar missões de reabastecimento aéreo, busca e
salvamento, evacuação aeromédica e combate a incêndios. O governo brasileiro
desempenhou um papel fundamental na promoção do KC-390 no mercado
internacional. Através de esforços diplomáticos e comerciais, o governo
incentivou a participação de outras nações no programa, visando a exportação da
aeronave e a criação de parcerias estratégicas. O KC-390 foi amplamente
divulgado em feiras e eventos de defesa, consolidando a reputação da Embraer
como uma fabricante de aeronaves militares de alta qualidade. O sucesso do
KC-390 é resultado do trabalho conjunto entre a Embraer, a Força Aérea
Brasileira e o governo brasileiro. O apoio governamental foi essencial para
viabilizar o projeto, impulsionar a indústria aeroespacial nacional e
posicionar o Brasil como um importante player no mercado de transporte militar.
A história do KC-390 destaca a importância do investimento governamental no
desenvolvimento de tecnologias aeroespaciais, fortalecendo a indústria nacional
e promovendo a autonomia estratégica do país. O avião KC-390 é um símbolo do
sucesso da parceria entre governo e indústria na busca por inovação e
excelência em defesa aeroespacial.
O KC-390 é um dos
sucessos dos produtos da Embraer. O Brasil produz um dos melhores aviões do
mundo em uma empresa que é uma das melhores do planeta, mas aqui não consegue produzir
um automóvel de fabricação genuinamente nacional, como por exemplo foi a
Gurgel, a Puma, a FNM. Falta de apoio e incentivo levaram as empresas ao
fechamento.
Fonte economista
Paulo Gala